Comme chaque année, le Salon Auto/Moto de Pailles a attiré un public nombreux. Il y avait, cette année, quelques belles nouveautés à découvrir et, peut-être surtout, quelques belles opportunités commerciales… d’autant que l’achat à crédit “zéro dépôt” semble enfin faire partie du vocabulaire de nos concessionnaires.
En effet, la véritable surprise de ce Salon 2019 résidait peut-être moins dans l’apparition de nouvelles berlines – ou même de nouvelles marques, jusque-là non importées – que dans la profusion des offres de crédit sans apport initial. Cette pratique commerciale, que nos concessionnaires, aussi bien que nos banquiers, d’ailleurs, prétendaient, il y a encore peu de temps, impossible à mettre en place sur notre île (alors qu’elle existe à La Réunion depuis trente ans!) est enfin proposée aux automobilistes mauriciens. Si, bien évidemment, les modèles d’entrée de gamme sont ceux qui se prêtent le mieux à l’application de ce dispositif, le visiteur du Salon a pu constater que des modèles bien plus cossus en profitaient également.
Au-delà de cette ouverture commerciale, qui a logiquement fait grimper les commandes enregistrées lors de ces trois jours d’exposition, les badauds pouvaient découvrir quelques belles surprises.
Pour les deux roues, parmi la foule des scooters, électriques ou thermiques, deux marques japonaises emblématiques proposaient d’élégantes motos de moyenne cylindrée. Chez Yamaha, la FZN 250, qui reprend l’aspect général des gros roadsters de la marque, est une moto valorisante, dotée d’une alimentation par injection et profitant d’une garantie de deux ans (ou 24 000km). Les débutants seront rassurés par la puissance raisonnable de son moteur de 249cc (à peine plus de 20 chevaux).
Chez Kawazaki, la nouveauté s’appelle Versys 300. Ce trail généreux et polyvalent affiche 40 chevaux (pour 300cc), une hauteur suffisante pour s’aventurer, sans risque, sur les chemins défoncés et même, avec prudence, en tout terrain.
L’arrivée du suédois Volvo
Côté “Auto”, ce Salon 2019 ne manquait pas de surprises avec, notamment, l’arrivée de deux nouvelles marques à Maurice. Le groupe Leal, par le biais de United Motors Ltd, dévoilait ainsi deux SUV chinois construit par Haval. Le H2, présenté comme une entrée de gamme tout à fait séduisante, à la ligne classique mais harmonieuse, est motorisé par un bloc de 1,5l turbo. Il est équipé d’un toit ouvrant électrique de série et bénéficie de six airbags tout autour de l’habitacle. Autant dire que ces prestations, sur un véhicule proposé à moins de Rs 900 000, avec une garantie de 5 ans (ou 100 000km) devrait vite trouver sa clientèle. La même marque présentait aussi un imposant 4×4 de luxe, offrant 7 places: le H4.
Le suédois Volvo, dont on se demande bien pourquoi il n’était pas déjà représenté à Maurice, était aussi présent au salon, avec ses “break de chasse” dont la réputation n’est plus à faire. Sur-équipés, performants et particulièrement sécurisants, ces véhicules devraient aussi très vite s’imposer, ici, dans le segment “Premium”.
On attribuera une mention spéciale à MG qui, après le succès de son SUV ZS, présentait, cette année, une petite citadine sportive particulièrement séduisante. Proposée en couleurs vives, dotée d’un moteur affichant 1,5l pour 110 hp, la MG3 bénéficie d’un habitacle très soigné et d’un prix compétitif (là encore,sous les Rs 900 000).
Chez Mitsubichi, l’Eclipse Cross, aux lignes très pures, suscitait l’enthousiasme, alors que Jeep avait soigné la mise en scène sportive de sa grande Wrangler, toujours prête à barouder. Pendant le Salon, l’acquéreur de ce modèle pouvait, au choix, repartir avec un kayak de mer ou un quad-bike… Dans une livrée “kaki”, très martiale, et monté sur des roues hors-norme, le Raptor de Ford dégageait une incroyable impression de puissance. Enfin, chez infinity, on a remarqué les très belles Q60 (berline) et QX80 (SUV sur-vitaminé), aux looks particulièrement agressifs.
